系船柱是安裝在碼頭上層建筑的系泊船舶設備。護柱通常由金屬材料制成，因其形狀為柱狀而得名。

　　根據泊位能力和碼頭結構型式規劃選用護柱，滿足船舶離港、靠泊、移動、調頭作業安全、可靠、方便的要求。系泊柱由殼體、錨栓、螺母、墊圈、錨板和柱芯填料組成。系泊柱分為鑄鐵(HT200)和鑄鋼(zg230-450)，規格型號：50kn-2000kn

　　按懲戒用途分有一般護柱、風暴護柱、試驗護柱等。

　　一般系泊柱中心距前線0.5-0.8m左右，離前線太近，傾斜時容易被船撞到，操作不安全電纜;太近，會妨礙機械的搬運，損壞電纜。對于亦莊、修船碼頭，由于動力箱等設備前緣，要求系泊柱稍微遠離前緣線，取0.8-1.0m左右。

　　風暴系泊柱用于風暴期間船舶的系泊，一般位于碼頭后方。部分港口因颶風次數少或大風時船舶在港內避風等原因，沒有風暴系泊柱;為不妨礙裝卸機械作業，部分港口在碼頭后不設風暴系泊柱，而是加大了一般護柱的規模，以便在大風中使用。